Dema ku qursek tenê bi rêya erebeyê diçe çi dibe?

Dema ku baran, qeşa, an jî avdana têrê nake, qursek dê Tenê Rêya Erebeyê bicîh bîne. Li gorî vê qaîdeyê,erebeyên golfêhîn jî dikare were bikar anîn, lê divê li ser rêyên diyarkirî rêwîtiyê bike û nikare bikeve nav rêyên gumrikê, deverên xirab, an deverên kesk ên demkî girtî.

Ev qaîde awayê tevgera lîstikvanan ji destpêkirina lîstikê heta dawiya dorê diguherîne. Pêdivî ye ku qurs parastina kesk birêve bibe,leza lîstikê, trafîka rêyê, û ragihandina endaman di heman demê de. Ger tenê agahdariyek li resepsiyonê bêyî sererastkirina operasyonên rojê were daliqandin, Cart Path Only dikare bi hêsanî bibe çavkaniyek giliyên lîstikvanan û derengketinên li ser rêyê.

Zêdetir Meş

Di şert û mercên normal de, lîstikvan dikarin erebeyên xwe yên golfê li nêzîkî qadên xwe yên golfê park bikin. Di bin Tenê Rêya Erebeyê de, erebe tenê dikarin li ser rê werin parkkirin, û lîstikvan divê ber bi qadên xwe yên golfê ve biçin, topên xwe lêxin û dûv re vegerin.

Tiştê ku bi rastî tiştan hêdî dike bi gelemperî ne meşek dirêj e, lê dîsa jî vegerandina dubare ya daran e. Ger lîstikvanek bigihîje topê xwe û fêm bike ku wan mesafeya xwe xelet texmîn kiriye, ew ê neçar bimîne ku vegere erebeyê da ku daran biguhezîne, û ev rêwîtiya yekane dikare bandorê li tevahiya komê bike. Ji ber vê yekê, maseya pêşwaziyê, destpêker, û tabelayên erebeyê divê hemî ji lîstikvanan re bibîr bixin ku du-sê daran bi xwe re bibin ku dibe ku hewce bikin.

Bandora meşa zêde ji bo lîstikvanên pîr an endamên bi pirsgirêkên tevgerê bêtir diyar e. Divê qurs Siyaseta Erebeya Rojê di dema piştrastkirina rezervasyonê an qeydkirinê de pêşwext rave bikin, da ku lîstikvan berî destpêkirina lîstikê biryar bidin ka gelo ew ê berdewam bikin an na, li şûna ku tenê li ser sînorkirina li ser qula yekem fêr bibin.

Lîstina Hêdîtir

Tenê Rêya Erebeyê bi gelemperî dor dirêj dike, lê derengketin li ser her qulikê bi rengek wekhev çênabin.

Dema ku lîstikvanên di heman komê de topên xwe li aliyên dijberî yên fairwayê digirin, ew hewce ne ku ji heman rêyê dest pê bikin û di aliyên cûda de bimeşin. Çalên par-4 û par-5 ên dirêjtir bi gelemperî dema li bendêbûnê hêsantir kom dikin; bandor di heman demê de li ser çalên ku rê ji fairwayê dûrtir e jî bêtir diyar dibe.

Qad dikarin Navbera Dema Tee li gorî şert û mercên cihê bi awayekî guncaw biguherînin û bila Marşalên Qadê li ser qulên ku meyla qerebalixiyê hene bisekinin. Li şûna ku bi berdewamî lîstikvanan li ser qadê teşwîq bikin, çêtir e ku berî dema tee rêgezên ajotinê yên rast ên klûbê, cihên parkkirinê û rêzikên ajotinê rave bikin.

Trafîka Rêyê

Piştî ku wesayît ji rêya erebeyan derdikevin, qerebalixiya trafîkê li ser rêya erebeyan kom dibe. Li quncikên teng, li berjêr, li nêzîkî qada kesk û li xaçerêyên rêyên ku ji hêla gelek kunan ve têne parve kirin, rêzên kurt dikarin çêbibin.

Hin lîstikvan otomobîlên xwe li nîvê rêyê park dikin da ku li benda hevalên xwe yên tîmê bimînin, û wesayîtên li pişt wan neçar dikin ku li bendê bimînin. Piştî baranê, qiraxên rê nermtir dibin, û manevrayên dubare ji bo dûrketina ji wan dikarin zirarê bidin qadên kesk, û balê dikişînin ser parastinê ji qada fairwayê ber bi çemberê ve.

Tîma rêveberiyê dikare deverên parkkirinê yên demkî pêşwext nîşan bike, bi zelalî destnîşan bike ka kîjan cih ji bo li bendê manê guncaw in û kîjan beş divê vala bimînin. Ji bo qursên ku bi gelemperî Tenê Rêya Erebeyê pêk tînin, firehiya rê, cîhê zivirînê, û şert û mercên avdanê divê di planên lênêrînê yên demdirêj de cih bigirin, li şûna ku tenê piştî her baranê werin çareser kirin.

Qanûnên li gorî Herêman

Baran hemû çalan di heman rewşê de nahêle. Dibe ku deverên nizm hîn jî di bin avê de bin, lê dibe ku şemitok û çalên ku av baş tê de heye bikaribin wesayîtan bihewînin.

Ji ber vê yekê, sepandina yekreng a Tenê Rêya Erebeyê li seranserê qursê ne her gav vebijarka herî guncaw e. Qad dikarin rêzikan li herêmên cûda dabeş bikin: çalên bi ava giran divê rêyên vekirî bihêlin, deverên ku zû vedigerin divê Qanûna 90-Pîleyan bikar bînin, û çalên bi şert û mercên sabît divê vekirî bimînin.

Kêşe ew e ku bicîhanîna van qaîdeyên zonkirinê tenê bi rêwerzên kaxezî dijwar e. Lîstikvan dikarin ji bîr bikin ka kîjan qul rê didin derketinê an jî bi xeletî dikevin deverên girtî yên li deverên bê nîşan. Ji bîr kirina her otomobîlekê ji hêla karmendan ve jî barê kar zêde dike.

Kontrola GPS-ê

BiSîstema Rêveberiya Filoya GPS-ê, dewr dikarin Cart Path Only ji qaîdeyek devkî veguherînin tedbîrek rêveberiya wesayîtê ya bicîhkirî.

EwSîstema GPS-ê ya TaraRêveberiya Geofence, Rêzikên Herêmê, Şopandina Erebeya Demrast, Çavdêriya Leza Wesayîtê, û Peyamên Di Erebeya Navxweyî de piştgirî dike. Rêveber dikarin li gorî çal an herêmê sînordarkirin saz bikin da ku wesayît nekevin deverên avî, keskên tamîrkirî, an deverên ku ji bo rojê girtî ne.

Dema ku qaîdeyên ajotinê diguherin, agahdarî dikarin rasterast ji ekranên otomobîlan re werin şandin. Lîstikvan berî ku bikevin qulên xwe yên diyarkirî agahdariyên "Tenê Rêya Erebeyê" an "Qanûna 90-Pîleyan" dibînin, ku hewcedariya jiberkirinê ji holê radike. Tîma rêveberiyê dikare cihên wesayîtan di wextê rast de jî bibîne, wesayîtên ku pir dirêj dimînin, ji rêyên xwe derdikevin, an jî dikevin deverên qedexekirî tavilê tespît bike.

Her çend ev rêbaz bandora baranê li ser leza lîstikê bi tevahî ji holê raneke jî, ew ketina bêhemdî ya ser qadên kesk, ravekirinên dubarekirî û dewriyeyên destan kêm dike, û bicîhanîna qaîdeyan hêsantir dike.

Amadebûna Filoyê

Hewaya nebaş pêbaweriya filoyên erebeyên golfê jî diceribîne. Zêdebûna mesafeyên ku li ser rêyan têne rêwîtiyê û plansaziya wesayîtan a bêtir komkirî tê vê wateyê ku temenê bateriyê yê nebaş an jî xirabûnên demkî dikarin zûtir bandorê li operasyonên rojê bikin.

Erebeyên Golfê yên Tara teknolojiya Bateriya Lîtyûmê ya LiFePO4 ya îsbatkirî bikar tînin û modelên 2-kursî, 4-kursî, û Wesayîtên Bikaranînê yên Turfman ji bo operasyonên rojane yên qursê pêşkêş dikin.

Ji bo qursên ku plan dikin ku filoyên xwe nûve bikin, nirxandinên kirînê ne tenê divê performansa ajotinê ya normal, lê di heman demê de rewşên wekî Tenê Rêya Erebeyê, demên turnuvayên lûtkeyê, û girtina demkî jî li ber çavan bigirin. Mesafeya wesayîtê, kontrola herêma GPS, bersiva piştî firotanê, û rêziknameyên wesayîta yedek hemî rasterast bandorê li ser şiyana qursekê dikin ku di bin şert û mercên dijwar de bi awayekî sabît vekirî bimîne.

Tara dikare li gorî hejmara qulên qursê, hejmara mêvanên rojane ya navînî, nexşeya rêyê û hebûna wesayîtên heyî çareseriyên filo yên qursa golfê û pêşniyarên mîhengkirina GPS peyda bike. Qursên ku hewceyê nûvekirina filo an jî rêveberiya wesayîtan a çêtir di hewaya baranê de ne, dikarin ji bo çareserî û pêşniyarên li gorî filo yên xwerû bi Tara re têkilî daynin.